Spoločnosť Tesla zaznamenala v apríli 2025 prudký pokles predaja na hlavných európskych trhoch, keďže registrácie nových vozidiel v Nemecku a Spojenom kráľovstve klesli na najnižšiu úroveň za viac ako dva roky. Napriek všeobecnému nárastu dopytu po elektrických vozidlách na kontinente sa americká automobilka snaží udržať si svoju predchádzajúcu dominanciu na trhu uprostred intenzívnejšej regionálnej konkurencie a rastúcej negatívnej reakcie spojenej s generálnym riaditeľom spoločnosti Elonom Muskom .

Oficiálne údaje zverejnené v utorok ukázali 46-percentný pokles nových registrácií vozidiel Tesla v Nemecku a 62-percentný pokles vo Veľkej Británii v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Podobné trendy boli hlásené aj inde v Európe , pričom Švédsko zaznamenalo 80-percentný pokles a Francúzsko pokles o viac ako 59 percent. Tieto čísla prichádzajú v čase, keď celkový predaj elektromobilov rastie, čo zdôrazňuje neúmerné straty spoločnosti Tesla .
Analytici priemyslu uviedli viacero prispievajúcich faktorov. Niektorí naznačujú, že oneskorené uvedenie aktualizovaného Modelu Y od spoločnosti Tesla , interne známeho ako verzia Juniper, mohlo ovplyvniť dodávky. Iní však tvrdia, že rozhodujúcu úlohu zohrávajú širšie reputačné a geopolitické faktory. Nálada v Európe sa v posledných mesiacoch zmenila, čiastočne kvôli nespokojnosti s obchodnou politikou USA a rastúcemu nepohodliu z Muskovej hlasnej podpory krajne pravicových politických hnutí.
Matthias Schmidt, analytik spoločnosti Schmidt Automotive Research, zdôraznil, že tieto čísla pravdepodobne predstavujú viac než len dočasný pokles. „ Aprílové údaje z Európy silne naznačujú, že nejde len o výkyv v zmene modelu a že európske problémy Tesly sú hlbšie zakorenené a pramenia z Muska ,“ povedal. Spojené kráľovstvo sa stalo ústredným bodom verejného nesúhlasu s Muskom, s výrazným nárastom kultúrnych a umeleckých prejavov nesúhlasu. Táto atmosféra ešte viac skomplikovala budovanie značky Tesly na trhu, kde kedysi viedla v prijímaní elektromobilov.
Nórsko, tradične jeden z najsilnejších európskych trhov pre Teslu , sa ukázalo ako vzácny svetlý bod. Model Y zostal v apríli populárny, ale údaje Nórskej rady pre informácie o cestnej premávke naznačili, že viac ako polovica týchto registrácií boli ojazdené vozidlá. Celkový trhový podiel Tesly v Nórsku klesol na 11 percent v porovnaní s 18 percentami v predchádzajúcom roku. Zatiaľ čo prítomnosť Tesly na trhu klesá, čínski výrobcovia elektromobilov v Európe rýchlo expandujú. Spoločnosť BYD vykázala v apríli 755-percentný nárast predaja v Nemecku napriek 27-percentnému dovoznému clu EÚ.
V Spojenom kráľovstve , kde sa takéto clá neuplatňujú, zaznamenala spoločnosť BYD nárast o 311 percent. Medzitým nemecký Volkswagen zaznamenal oživenie, pričom predaj elektromobilov sa v prvom štvrťroku viac ako zdvojnásobil. Po 71-percentnom poklese zisku v prvom štvrťroku, ktorý bol oznámený minulý mesiac, Elon Musk uviedol, že zníži svoju politickú aktivitu a presunie pozornosť späť na korporátne operácie. Spoločnosť však čelí rastúcemu tlaku, aby znovu získala dôveru spotrebiteľov a prispôsobila svoju stratégiu na meniacom sa európskom trhu. – EuroWire News Desk.
